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          分析了臺車爐氣動雙位蝶閥的工作原理和故障原因
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          公司新聞

          分析了臺車爐氣動雙位蝶閥的工作原理和故障原因

          • 分類:行業新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2021-06-04 10:42

          分析了臺車爐氣動雙位蝶閥的工作原理和故障原因

          • 分類:行業新聞
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2021-06-04 10:42
          詳情

          臺車爐爐頭雙面蝶閥的工作原理及故障分析:
          1.氣動雙位蝶閥的工作原理
          DQSW1-2A型(以下簡稱DQSW1-A型)雙位閥。它包括兩個部分,蝶閥和一對蝶閥。連桿作動器是由兩個串聯的單動缸組成,兩個缸是一體的。兩路導流閥分別通過兩路導流閥控制其行程位置,以實現兩路導流閥的開度,即:45°,90°;兩路導流閥在兩路導流閥的開度分別可調,即:0°—45°,45°—90°。
          2.二次蝶閥故障及原因分析。
          基于多年生產經驗,對雙位蝶閥在使用過程中出現的故障原因進行了分析.即有操作不當的因素,也有自身結鉤不適應環境的因素,具體分析如下:
          (1)壓力、氣源等因素對雙位蝶閥的影響.當系統壓力低于a.zsnr}P時。時差的存在會引起二位蝶閥失效,說明二位蝶閥對壓力適應范圍較窄,因此增加二位蝶閥的壓力適應范圍是降低故障率的手段之一:同時在二位蝶閥失效的過程中經常發現二位蝶閥過氣孔堵塞,導致電磁引導閥的壓力不足。
          (2)環境因素對雙面式蝶閥的影響。多年來的生產經驗表明,臺車爐中使用的二次蝶閥對工作環境要求很高,要求現場環境清潔,經常會造成二次蝶閥和電磁式先導閥的過氣孔結冰堵塞,導致二次蝶閥失效,增加了二次蝶閥的臺率,降低了生產效率。
          (3)對雙位蝶閥執行元件的影響。根據鑄鋼件壓鑄工藝規范,為確保壓鑄件具有良好的力學性能,必須嚴格控制壓鑄氣的溫度。
          雙位蝶閥是一種較為重要的爐溫控制執行機構,由其控制助燃風量,達到空、氣合理配比,實現比例燃燒,以達到控溫的目的二智能儀表,根據設定的溫度曲線.不斷調整天燃氣流量和氣量.雙位蝶閥執行桿頻繁動作.
          (4)維修保養對雙位型蝶閥的影響。因為各種故障頻繁發生,在每次拆卸、按裝的過程中都要對大、小氣缸進行調整定位,導致蝶閥角度變位量增加,進一步提高了各種故障的發生率。

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